高仿霍尔本学院成绩单
2025-06-24 4:10:05 来源：高仿霍尔本学院成绩单
从补贴技术门槛层面，2018年相对2017年的补贴差异主要体现在以下几个方面：第一，对于Slcw位载质量能量消耗量而言，门槛oHw5由0.24Wh/km·kg降低至0.21Wh/km·kg，技术趋严，并且提出对于0.15Wh/km·kg以下的按1.1倍补贴的奖励措施；第二，对于插KMLw式混合动力（含增程式）客车的S19f低续航里程设置标准，需在等速r6uk下＞50km；第三，调整系数中，对于非快充类纯电动客车电池bqCa量密度的最低值由85Wh/kg提升至115Wh/kg，对于插电式混合动力（含增程式）客车vTSo油率水平由40%提升至60%。
本赛季场均出战31.5分钟，砍16.9+10.6+5.9。